Volkswagen e-Lavida - Електрокар для себе та сім’ї одночасно. e-lavida – комбінація потужності та комфорту.
Volkswagen e-Lavida є продовженням успішної паливної моделі, електрична версія розроблена саме на цій основі. Даний автомобіль в основному позиціонується на ринку міських та сімейних автомобілів. Відверта класика дизайну від Volkswagen – лаконічність та класично стриманий стиль, як зовні, так і в середині. E-lavida випускається в дизайні Passat і відповідає найвищим стандартам бренду.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ:
- Батарея на 40 - 44 кВт-год / 273 - 346 км (NEDC)
- Практично підтверджений запас ходу 300 - 346 км
- Максимальна швидкість 150 км/г
- Потужність 100 кВт / 136 к.с
- Крутний момент 290 Нм
ГАРАНТІЯ ЯКОСТІ
Конструкція кузова посилена, щоб покращити безпеку акумуляторної батареї у разі зіткнення. Корпус із високоміцної сталевої конструкції забезпечує підвищений рівень захисту. Проведено 169 тестів безпеки акумулятора. Було зміцнено внутрішню структуру пасажирського відсіку та акумуляторної батареї, що забезпечує 100% захист акумуляторної батареї при фронтальному зіткненні на швидкості 60 км/год.
40 кВт-год БАГАТО ЧИ МАЛО?
Якщо не знати, що Volkswagen e-lavida є електрокаром, то мала вірогідність, що це можна буде зрозуміти при першій зустрічі. Під капотом знаходиться синхронний електромотор з потужністю 136 к.с. та крутним моментом в 290 Н·м. Такі характеристики допоможуть розігнати електрокар за 11 секунд до 100 км/год. Практично підтверджений, використовуючи «фішки» електрокара, запас ходу складає 300-350 км. За умови економного використання електроніки під час їзди, чисто електрична версія Lavida показує споживання енергії в 13,6 кВт·год/100 км. Про зарядку хвилюватися не варто, режим швидкої зарядки дає змогу зарядити електрокар від 30% до 80% за 25 хвилин.
БЕРИ КРАЩЕ ВІД "ЕЛЕКТРИКИ"
Високопродуктивний літій-залізо-фосфатний акумулятор (LiFePO4, LFP) надає змогу без проблем їздити на морозі та забезпечую більш тривалу експлуатацію. Система рекуперації енергії допоможе проїхати довше без підзарядки. Дана система дозволяє повернути частину енергії в акумуляторну батарею під час гальмування. Наявні три режими водіння: стандартний, економ, економ+. В режимі «Економ» кондиціонер працює в максимально енергоощадному стані, також здатність швидкого охолодження і швидкого нагрівання знижується. «Економ+» повністю вимикає функції охолодження та обігріву.
.jpg)
ПОСТІЙНА ПІДТРИМКА
Система допомоги на схилі HHC (Hill Hold Control) допоможе на крутому схилі не покотитися електрокару назад та запобігати пробуксовуванню коліс на початку руху. HHC дозволяє безпечно та без втрати керування починати рух на крутому чи слизькому схилі й відразу інформує водія про скочування автомобіля. Навіть якщо відбулося зіткнення, то в дію вступає система запобігання множинним зіткненням MKB (Multi-Collision Braking). Завдяки цій системі у разі зіткнення буде активована гальмівна система, додаткове уповільнення буде відбуватися навіть якщо водій почав гальмувати сам.
.jpg)
.jpg)
БЕЗПЕКА ПОНАД УСЕ
Система допомоги при гальмуванні AEB (Autonomous Emergency Braking) гарантую підвищений рівень безпеки як водія, так і пішоходів. Завдяки цій системі автомобіль при наближенні небезпеки, для запобігання зіткненням, почне збавляти швидкість для запобігання зіткнення. Також електрокар оснащений системою ESP (Динамічна електронна система стабілізації кузова ESP), яка допомагає зберегти курсову стійкість, а саме запобігання заносу та бокового ковзання в екстрених ситуаціях.
.jpg)
ТЕХНОЛОГІЇ ВСЕРЕДИНІ
Салон оснащений 8 дюймовим сенсорним екраном для допомоги на дорозі. Функції CarPlay та вбудований Bluetooth дають змогу зручно керувати сервісами за допомогою телефона. Точні нагадування про пробіг, керування режимами водіння залежно від рівня заряду батареї, навігатор, музика, допомога при паркуванні та багато іншого стає доступним разом з e-lavida.
За допомогою мультикерма можна управляти бортовим комп’ютером та медіасистемою, що робить процес керування електрокаром набагато приємнішим.
За допомогою мультикерма можна управляти бортовим комп’ютером та медіасистемою, що робить процес керування електрокаром набагато приємнішим.
ГОТОВИЙ ДО ПОДОРОЖІ
Подорожі це завжди багато речей і Volkswagen e-lavida ідеальний варіант для таких цілей. Об’єм багажника для речей становить 510 літрів, що дасть змогу взяти все необхідне з собою. В придачу до цього в багажнику наявна штатна докатка, що виділяє цю модель серед інших електрокарів. Про безпеку не варто турбуватись, в салоні наявні вісім подушок безпеки та система кріплень Isofix, які захистять в непередбачуваній ситуації.
.jpg)
ДОПОМОГА В ПАРКУВАННІ
Без паркувального радару зараз ніяк, Volkswagen e-lavida також не оминув цього елементу. Такий функціонал допомагає при паркуванні в складних умовах, в місті це особливо необхідно. Також наявні комплектації з камерою заднього виду для більшого контролю під час паркування. У електрокарі встановлений відкидний люк на електричному керуванні, що також змушує звернути увагу саме на цей автомобіль. В дуже сонячну погоду не варто хвилюватися за люк та комфорт пасажирів, для цього присутня спеціальна засувка всередині салону.
Без паркувального радару зараз ніяк, Volkswagen e-lavida також не оминув цього елементу. Такий функціонал допомагає при паркуванні в складних умовах, в місті це особливо необхідно. Також наявні комплектації з камерою заднього виду для більшого контролю під час паркування. У електрокарі встановлений відкидний люк на електричному керуванні, що також змушує звернути увагу саме на цей автомобіль. В дуже сонячну погоду не варто хвилюватися за люк та комфорт пасажирів, для цього присутня спеціальна засувка всередині салону.
ГАБАРИТИ
Висота: 1474 мм
Ширина: 1806 мм
Довжина: 4670 мм
Колісна база: 2680 мм
Кліренс: 138 мм
Вага: 1560 кг
Об'єм багажника: 510 л
Розмір коліс: 205/55 R16